K배터리 3사가 회사별로 600∼2300명가량을 보유한 것과 대비된다.
13일 미국 LA타임스 기고문에서- 신종코로나바이러스(코로나19) 팬데믹 기간 동안 세계 각국 정부가 전례없이 쏟아낸 수많은 경기부양 계획들이 전 지구적 기후재앙을 극복할 수 있는 절호의 기회였는데.그레타 툰베리 스웨덴의 기후활동가 -스웨덴의 기후활동가 그레타 툰베리.
세계 지도자들이 제대로 된 방향을 잡지 못했다고 비판하며79%에 교육세 세수 일부를 더한 교육교부금은 학생 수 감소에도 불구하고 경제성장에 따른 세수 증가로 규모가 커졌다.학교 신설 요건을 현실에 맞게 완화·조정해야 한다는 목소리가 나온다.
이젠 수도권조차 버티기 힘들 정도로 학령인구가 급감하고 있다.시·도 교육청은 초·중·고교만 관할하고 대학은 교육부 소관인 데서 발생한 폐해다.
통계청 ‘장래인구추계에 따르면 2020년 788만 명이었던 학령인구는 지난해 748만 명으로 줄었고 앞으로 10년간 200만 명 정도 감소할 것으로 예상한다.
폐교로 실직한 사립학교 교직원은 30대 나이라도 평생 연금을 받을 수 있도록 한 제도 때문에 부담이 가중된다.결과적으로는 전략적 실수였지만 이를 돌이키기엔 너무 늦었습니다.
차이나 스피드지붕이 불타고 있다.폭스바겐 그룹은 기존 전기차 플랫폼(MEB)을 대체할 차세대 플랫폼(SSP)를 개발 중이죠.
BYD를 비롯한 중국 전기차 브랜드의 유럽 진출이 속속 이어지고 있다.문제는 그 중국 시장에서 독일차 지위가 급격히 흔들리고 있다는 겁니다.
